Детище амбициозной команды на заводе MINI в Оксфорде, теперь устойчивое удовольствие от вождения ведет к будущему в классическом автомобиле. Электродвигатель для оригинала сочетает в себе традиции и технологии, ориентированные на будущее, — полностью в духе экономики замкнутого цикла.
Если бы Алек Иссигонис смог воссоздать классический Mini сегодня, культовый маленький автомобиль наверняка был бы оснащен электродвигателем. Однако представленный в 1959 году оригинал был создан во время нефтяного кризиса и основывался на идее экономии топлива и перевозки четырех пассажиров и их багажа на минимальной площади. Принцип творческого использования пространства и радость от вождения, заложенные в этой идее, до сих пор связывают MINI с оригинальными идеями дизайнера Иссигониса. Проект MINI Recharged позволяет пересказать историю классического Mini в особо устойчивой форме в 21 веке.
Переделка классических моделей бренда под электропривод сочетает традиционные достоинства с технологиями, ориентированными на будущее. Идея появилась еще до того, как британский производитель премиум-класса предложил полностью электрическую модель MINI Cooper SE (средний расход электроэнергии: 17,6–15,2 кВтч/100 км по WLTP; выбросы CO2 (комбинированные): 0 г/км). В 2018 году был создан и представлен на автосалоне в Нью-Йорке классический Mini Electric. Реакция была настолько положительной, что амбициозная команда завода MINI в Оксфорде разрабатывает план, чтобы предложить соответствующие модификации клиентам, владеющим классическим Mini.
Чтобы совместить традиционное удовольствие от вождения с вождением без местных выбросов, бензиновый двигатель классического Mini заменен современным электроприводом. При переходе на MINI Recharged в конструкцию автомобиля не вносятся необратимые изменения. Щадящее отношение к историческому наследию – важная часть концепции. Благодаря этому можно впоследствии восстановить классический Mini до первоначального состояния. Для этого оригинальный двигатель каждого автомобиля маркируется и хранится на складе. Благодаря этому в случае возможной обратной модификации его можно снова установить на классический Mini.
«То, что разработала британская команда, сохраняет характер классического Mini и позволяет его поклонникам получать удовольствие от вождения полностью на электричестве». С MINI Recharged мы соединяем прошлое с будущим бренда», — говорит Бернд Кёрбер, глава бренда MINI. С MINI Recharged жизненный цикл автомобиля можно существенно продлить. Ведь даже в случае отказа двигателя классический Mini теперь можно спасти и отправить в путешествие во времени, которое перенесет его владельца как в прошлое, так и в будущее.
Привод возложен на современный электродвигатель мощностью до 90 кВт, который разгоняет электрифицированный классический Mini примерно за 9 секунд с 0 до 100 км/ч. Энергия обеспечивается высоковольтной батареей, которая может заряжаться мощностью до 6,6 кВт и обеспечивает расчетный запас хода около 160 километров. Кроме того, в рамках MINI Recharged каждый электрифицированный классический Mini получает фирменный центральный прибор, знакомый с первых дней классического автомобиля, который помимо скорости теперь также показывает температуру двигателя, выбранную передачу и оставшийся пробег.
Поклонникам классического Mini, которые мечтают о вождении с нулевыми местными выбросами с MINI Recharged, не нужно перерегистрировать свой автомобиль после модификации. Но впечатления от вождения для них меняются — и не только из-за теперь почти бесшумной езды. С их электрифицированной классикой они могут добраться до недоступных ранее мест. Благодаря чисто электрическому приводу классический Mini может, например, ездить в экологических зонах многих крупных городов. И теперь оригинал снова может быть частью городского пейзажа на Оксфорд-стрит или Пикадилли-серкус в британской столице Лондоне, причем водителю не нужно заранее платить экологический сбор.
MINI Recharged идеально вписывается в будущую стратегию бренда, которая также включает аспект экономики замкнутого цикла. Поскольку для этого проекта не производится новый автомобиль, удовольствие от вождения завтрашнего дня создается из традиционных запасов. Таким образом, для многих классических Mini может начаться вторая, особенно устойчивая автомобильная жизнь. В то время как почти каждый пятый новый MINI теперь имеет электрифицированную трансмиссию, любовь бренда к классическим автомобилям также выражается в местном опыте с нулевым уровнем выбросов, который соединяет прошлое и будущее.
Уникальный Upcycling классического Mini происходит исключительно в Великобритании. Каждый модифицированный автомобиль имеет индивидуальный номер, что делает его уникальным. «Индивидуальность также играет важную роль в MINI Recharged, — говорит Себастьян Бюшель, руководитель отдела глобального управления брендом MINI. «На базе классического Mini всегда создавались уникальные автомобили и настоящие произведения искусства на колесах. Вот почему на будущее запланировано сотрудничество с известными художниками, чье творчество будет выражено во многих специально разработанных классических автомобилях Mini из линейки MINI Recharged».
